Во многих областях человеческой деятельности используются узкоколейные железные дороги вместо путей со стандартной шириной колеи. Небольшое расстояние между рельсовыми нитями обусловливает необходимость сооружения транспорта, который будет устойчив при движении по таким путям. Габариты транспортных средств уменьшаются, что позволяет экономить материальные ресурсы для строительства транспорта и инфраструктуры, человеческую силу для прокладывания путей, время для проведения соответствующих работ. Для таких узкоколейных путей изготавливаются узкоколейные рельсы типов Р 18, Р 24.
Рельсы узкоколейные отличаются от стандартных, выпускаются согласно требованиям ГОСТ 6368-82 и ГОСТ 5876-82.
Маркировка по используемой стали:
- М - изготовлено из мартеновской стали,
- К - конвертерная сталь;
- Э - электросталь.
Противофлокенная обработка:
- производство из вакуумированной стали;
- выполнение охлаждения в специальных условиях (контролируемое);
- выполнение изотермической выдержки.
Характеристики
- В - ширина основания (подошва): 92 (мм);
- b1 - ширина верхней части (проезжая): 51 (мм);
- H - полная высота рельсы: 108 (мм);
- S - нейтральная ось: 10.5 (мм);
- m - масса погонного метра: 24.96 (кг).
Наименование |
Рельсы |
Назначение |
Узкой колеи |
Состояние |
Новые |
Длина |
8 м |
Виды узкоколейных рельсов
По типоразмеру различают четыре вида рельсов:
- Рельсы Р-8;
- Рельсы Р-11;
- Рельсы Р-18;
- Рельсы Р-24.
Рельсы узкоколейные по количеству содержания углерода (иначе, по твёрдости) разделяются на:
- изделия группы Н — нормальной твёрдости,
- изделия группы Т — твёрдые,
- изделия группы ПТ — повышенной твёрдости.
Изделия групп Т и ПТ выполняются из спокойной стали. Изделия группы Н могут быть изготовлены из спокойной или полуспокойной стали. Последний вариант допустим для производства изделий, которые будут задействованы для движения подземных транспортных средств в горнорудной и угольной промышленности.
Конструкция и размеры
Как и у стандартных, у узкоколейных рельсов присутствуют:
- подошва, являющаяся устойчивым основанием и местом крепления к нижележащим опорным материалам,
- шейка, служащая опорой для головки,
- головка, являющаяся элементом, непосредственным направляющим колёса транспортного средства.
У разных типоразмеров рельсов размеры указанных элементов разные:
- высота рельсов Р8 составляет 65мм, Р11 — 80,5мм, Р18 — 90мм, Р24 — 108мм;
- высота шейки рельсов Р8 — 36мм, Р11 — 45мм, Р18 — 38мм;Р24 — 59мм;
- ширина головки рельса Р8 — 25мм, Р11 — 32мм, Р18 — 40мм, Р24 — 51мм;
- ширина подошвы Р8 — 54мм, Р11 — 66мм, Р18 — 80мм, Р24 — 92мм;
- толщина шейки Р8 — 7мм, Р11 — 7мм, Р18 — 11мм, Р24 — 10,5мм;
- высота пера подошвы Р8 — 4,3мм, Р11 — 4мм, Р18 — 4,25мм, Р24 — 6,75мм.
Профиль рельсов для узкоколейных железных дорог выпускают с отверстиями в шейке по два на каждом конце изделия. Они служат местом для установки болтов в целях скрепления рельсов накладками. Отверстия имеют форму вытянутого по горизонтали круга. Центры отверстий находятся ниже нейтральной оси, в середине шейки.
При этом расположение отверстий согласно ГОСТ 6368-82 следующее:
- у Р-8 от края, торца до центра первого отверстия (l1) — 32мм, от центра первого отверстия до центра второго (l2) — 70мм;
- у Р-11 расстояние l1 равно 44мм, l2 — 100мм;
- у Р-18 l1 равняется 46,5мм, l2 — 100мм;
- у Р-24 l1 равно 46,5мм, l2 — 90 мм.
Длина рельсов узкоколейной железной дороги разнится от марки к марке:
- Р8, Р11 могут быть изготовлены мерной длины 5, 6 и 7м и кратной этим числам длины. При этом 3–7м может быть длина немерная. Укороченная мерная длина для кривых участков пути категориям Р8 и Р11 не присуща. Мерная длина с остатком возможна в пределах 15% массы партии рельсов немерной длины.
- Р-18, Р-24 имеют мерную длину 8м. Немерная возможна в диапазоне 3–12м. Укороченная мерная длина для кривых участков дорог — 7,87м. Мерная длина с остатком рельсам категорий Р18 и Р24 не присуща.
Технические требования
Рельсы должны быть ровными, без сколов, трещин, глубоких царапин, рваных повреждений. Внутри изделий недопустимы флокены. Имеющие механические повреждения рельсы не пригодны для эксплуатации.
Концы рельсов для узкоколейной железной дороги обрезаются под прямым углом. Допускается отклонение, перекос не более 2 мм. Заусенцы на концах также не могут быть больше 2 мм.
Купить рельсы узкой колеи Р24 новые
Торговый дом «УИК» предлагает купить оборудование и материалы для строительства железнодорожных путей по низким ценам от производителя. Компания ориентирована на долгосрочное сотрудничество и работает на рынке более 5 лет. Чтобы заказать продукцию , оставьте заявку на сайте. В сжатые сроки мы организуем доставку в ваш город.